Смяна на ангренажен ремък и ролки
Периода за смяна е от 60 до 100000 км.
Цена от: 130 до 220 лв.
- - -
Ремонт на глава
В повечето случаи се чака, докато се повреди главата и се смесят маслото и водата или изгори някой клапан, правилното решение е след 150-180000 км. да се извърши такъв ремонт
Цена от: 80 до 250 лв.
- - -
Реглаж на клапани
Цена от : 80 до 150 лв.
- - -
Профилактика на турбо компресор
Ресурса на турбината преди първата профилактика е около 150000 км.
Цена от: 150 до 350 лв.
- - -
Важно !
За да защитите турбината от преждевременно износване може да спазвате някои прости правила
- - -
# Правилно и качествено моторно масло, чрез маслото турбината се смазва и охлажда
- - -
# Редовна смяна на въздушният филтър, препоръчителна смяна на всеки 5000 км. условно казано, може да се ориентирате на колко да го сменяте от нивото на замърсеност, не е трудно да го проверявате по редовно
- - -
# Много важен навик който може да си изградите е след приключване на пътуването да изчакате автомобила да поработи на празен ход 2-3 минути за да има възможност турбината да се охлади
- - -
# Важно е турбо пътищата да са херметизирани, проверявайте от време на време дали не се е повредил някой маркуч и от там да засмуква въздух
- - -
# Катализатора на автомобила трябва да е изправен, в противен случай се образува противоналягане и турбината се претоварва
- - -
# Интеркулера ( охладителния радиатор ) трябва да в изправност, препоръчителна профилактика на всеки 20-30000 км
- - -
- - -
Смяна на гарнитура на капака на клапаните
Цена от: 30 до 80 лв.
- - -
Смяна на гарнитура на маслен картер
Цена от: 40 до 120 лв.
- - -
Смяна на маслена помпа
Цена от: 80 до 250 лв.
- - -
Смяна на хидравлична помпа
Цена от: 80 до 150 лв.
- - -
Основен ремонт на двигател
Не се предлага
- - -
За конкретна оферта моля да се свържете с нас